miércoles, 17 de octubre de 2012


COLORES DE LOS GASES DE ESCAPE, POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
Una interesante explicación que encontré de casualidad.
COLORES DE LOS GASES DE ESCAPE, POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES

Normalmente, cuando la gente ve a un camión lanzando una nube de humo negro por el escape, dice que está contaminando. En parte tienen razón, pero a pesar de que no veamos humo o gases de un color específico, por el escape están saliendo diversos gases "invisibles" constantemente. El hecho de encontrar un determinado color en el humo indica alguna anomalía, pero en el caso del humo blanco hay que hacer un análisis más profundo.


Básicamente, es posible encontrar tres diferentes colores de gases: el negro, el azul y el blanco. Vamos a describir a continuación lo que nos están indicando, las posibles causas y las soluciones:

El humo negro en los Diesel
En los motores diesel, comúnmente se debe a que uno o varios inyectores se encuentran "goteando" o escurriendo, en lugar de atomizar el Diesel como es debido. También puede deberse a una sobredosificación de la bomba de inyección. En ambos casos se requiere reparación por un taller especializado.
Hay otra causa que provoca la salida de humo negro por el escape en los motores a Diesel: se trata de la "Válvula Anaeroide". 


En algunas ocasiones, se ve como los camiones Diesel arrojan bocanadas de humo negro por el escape a la hora de desacelerar. Esto se debe a que la Válvula Anaeroide con la que vienen equipados algunos motores Cummins se encuentra en mal estado y no funciona como es debido. La solución es reemplazar la Válvula.













miércoles, 12 de septiembre de 2012

CLASES DE REPARACION    DE UN MOTOR.

ANTES DE REALIZAR EL TRABAJO DE MANTENIMIENTO  EN LOS MOTORES DIESEL SE DEBE TENER EN CUENTA LO SIGUIENTE: 

REPARACIÓN MAYOR. es cuando   se desmonta el motor  del vehiculo sobre un banco de trabajo.

REPARACIÓN MENOR.- es cuando  no se desmonta el motor del vehiculo y se realizan trabajos  menores como por ejemplo: Calibracion de valvulas de admision  y escape.

         

REPARACIÓN RUTINARIA.  se realizan trabajos menores como: limpieza de multiples de admision  y escape.

   


Muchas Gracias por su atención...hasta la próxima clase.
Instructor: Rogelio CHATA JILAJA